Il sistema di accumulo dell’energia promuove la costruzione di infrastrutture di ricarica rapida per veicoli elettrici
2023-02-21
I veicoli elettrici (EV) guadagneranno sempre più quote di mercato e alla fine sostituiranno i motori a combustione interna. Le stazioni di ricarica rapida DC sostituiranno o integreranno le stazioni di servizio. L’energia rinnovabile come l’energia solare ed eolica fornirà loro energia. Le persone sperano di ricaricare completamente i veicoli elettrici in meno di 15 minuti. Non sono disposti ad aspettare in fila per l'unica pila di ricarica.
Considerando che sono presenti più pile di ricarica, la potenza di picco di ricarica locale che la rete deve fornire supera 1 MW. La rete elettrica può collassare in più punti oppure è necessario investire un’enorme quantità di denaro per migliorare le linee di trasmissione e le centrali elettriche centralizzate e aumentare significativamente il carico di base. Tuttavia, questo carico è impulsivo e deve essere integrato con energia intermittente generata da energie rinnovabili come l’energia solare ed eolica.
Il sistema di accumulo dell’energia può risolvere questo problema in modo semplice ed elegante. Utilizziamo benzina, gas naturale e altri combustibili per immagazzinare energia e riutilizzarla quando necessario (ad esempio durante il rifornimento delle auto). Allo stesso modo, possiamo utilizzare metodi elettronici e chimici per immagazzinare energia elettrica nelle batterie. Quindi, questa energia può essere utilizzata per aumentare la capacità di ricarica dei veicoli elettrici, mantenere la stabilità della rete elettrica regolando la potenza di picco o fornire energia in caso di interruzione di corrente.
Il mercato automobilistico ha iniziato a cambiare. Nel 2020 saranno venduti quasi 3 milioni di veicoli elettrici e le vendite totali di veicoli supereranno gli 80 milioni. Sebbene 3 milioni di veicoli sembrino appartenere ad un mercato di nicchia, le previsioni mostrano che le vendite di veicoli elettrici cresceranno rapidamente, raggiungendo i 10 milioni nel 2025 e oltre 50 milioni nel 2040, per un totale di 100 milioni di veicoli venduti. Ciò significa che entro il 2040 il 50% dei veicoli venduti saranno veicoli completamente elettrici. Per tutte queste auto è opportuno utilizzare semplici pile di ricarica a parete in casa. Per le famiglie dotate di sistemi di generazione di energia solare e batterie di accumulo dell’energia, dovrebbero essere utilizzati migliaia di watt di caricabatterie CC per caricare lentamente tutta la notte; Quando sei in strada, puoi ricaricare rapidamente tramite la pila di ricarica o presso la futura stazione di servizio.
Possiamo vedere che, mentre il mercato dei veicoli elettrici è in rapida crescita, il mercato della generazione di energia da fonti rinnovabili (che ha sperimentato il vigoroso sviluppo dei sistemi solari fotovoltaici (PV) negli ultimi anni) mantiene ancora un buon slancio di crescita, che è inseparabile dalla riduzione dei prezzi dei sistemi di energia solare di circa l’80% e le forti misure di decarbonizzazione degli ultimi 10 anni. Oggi, l’energia solare rappresenta solo meno del 5% della produzione globale di energia e si prevede che rappresenterà più di un terzo (33%) della produzione globale di energia entro il 2050.
In futuro, sullo sfondo del carico di energia intermittente, i veicoli elettrici da ricaricare e l’energia intermittente come l’energia solare ed eolica dovranno affrontare alcune sfide, ad esempio come integrare questi attori emergenti nell’ecosistema energetico con la rete al centro. Le richieste di carico intermittente, come quelle dei veicoli elettrici, richiedono che le specifiche della linea di trasmissione siano migliorate per soddisfare una domanda di potenza di picco più elevata.
Considerando che sono presenti più pile di ricarica, la potenza di picco di ricarica locale che la rete deve fornire supera 1 MW. La rete elettrica può collassare in più punti oppure è necessario investire un’enorme quantità di denaro per migliorare le linee di trasmissione e le centrali elettriche centralizzate e aumentare significativamente il carico di base. Tuttavia, questo carico è impulsivo e deve essere integrato con energia intermittente generata da energie rinnovabili come l’energia solare ed eolica.
Il sistema di accumulo dell’energia può risolvere questo problema in modo semplice ed elegante. Utilizziamo benzina, gas naturale e altri combustibili per immagazzinare energia e riutilizzarla quando necessario (ad esempio durante il rifornimento delle auto). Allo stesso modo, possiamo utilizzare metodi elettronici e chimici per immagazzinare energia elettrica nelle batterie. Quindi, questa energia può essere utilizzata per aumentare la capacità di ricarica dei veicoli elettrici, mantenere la stabilità della rete elettrica regolando la potenza di picco o fornire energia in caso di interruzione di corrente.
Il mercato automobilistico ha iniziato a cambiare. Nel 2020 saranno venduti quasi 3 milioni di veicoli elettrici e le vendite totali di veicoli supereranno gli 80 milioni. Sebbene 3 milioni di veicoli sembrino appartenere ad un mercato di nicchia, le previsioni mostrano che le vendite di veicoli elettrici cresceranno rapidamente, raggiungendo i 10 milioni nel 2025 e oltre 50 milioni nel 2040, per un totale di 100 milioni di veicoli venduti. Ciò significa che entro il 2040 il 50% dei veicoli venduti saranno veicoli completamente elettrici. Per tutte queste auto è opportuno utilizzare semplici pile di ricarica a parete in casa. Per le famiglie dotate di sistemi di generazione di energia solare e batterie di accumulo dell’energia, dovrebbero essere utilizzati migliaia di watt di caricabatterie CC per caricare lentamente tutta la notte; Quando sei in strada, puoi ricaricare rapidamente tramite la pila di ricarica o presso la futura stazione di servizio.
Possiamo vedere che, mentre il mercato dei veicoli elettrici è in rapida crescita, il mercato della generazione di energia da fonti rinnovabili (che ha sperimentato il vigoroso sviluppo dei sistemi solari fotovoltaici (PV) negli ultimi anni) mantiene ancora un buon slancio di crescita, che è inseparabile dalla riduzione dei prezzi dei sistemi di energia solare di circa l’80% e le forti misure di decarbonizzazione degli ultimi 10 anni. Oggi, l’energia solare rappresenta solo meno del 5% della produzione globale di energia e si prevede che rappresenterà più di un terzo (33%) della produzione globale di energia entro il 2050.
In futuro, sullo sfondo del carico di energia intermittente, i veicoli elettrici da ricaricare e l’energia intermittente come l’energia solare ed eolica dovranno affrontare alcune sfide, ad esempio come integrare questi attori emergenti nell’ecosistema energetico con la rete al centro. Le richieste di carico intermittente, come quelle dei veicoli elettrici, richiedono che le specifiche della linea di trasmissione siano migliorate per soddisfare una domanda di potenza di picco più elevata.
La generazione di energia solare cambierà la modalità operativa delle centrali elettriche centralizzate per garantire che la rete elettrica non sia sovraccarica; Le persone richiederanno una fornitura di energia più conveniente e la loro elettricità sarà sempre più fornita dal sistema di generazione di energia solare residenziale.
Nel campo della nuova energia, dopo 20 anni di tecnologia e precipitazioni del mercato, al fine di soddisfare la domanda, nel 2022, il team fondatore di WoCor Technology ha deciso di fondare "WoCor Poweray", WoCor Poweray Technology Co., Ltd., orientata al marchio. L'azienda è impegnata nella ricerca e sviluppo, produzione, vendita e assistenza di nuovi prodotti per applicazioni energetiche. I prodotti principali sono nuove stazioni di ricarica per veicoli elettrici, inverter on/off-grid, sistemi integrati di accumulo di energia domestica e accessori di sistema.
"WoCor Poweray" è una nuova impresa high-tech energetica che sviluppa continuamente il mercato con "la tecnologia come nucleo e prodotti e servizi di alta qualità e alta qualità come scopo".
